UA RU
Автозапчастина 173891 виробника RAMEDER
Зчіпний пристрій RAMEDER 173891
Вага: 16,85 кг
Вага причіпного вантажу: 1250 кг
Версія: T45
Виробник: GDW
Навантаження на опори: 87 кг
Напруга: 12 В
Параметр D: 7,14 кН
Час монтажу (у год.): 3,5
Виробник: Trail-Tec
Знак відповідності нормам: E6-55R-01 1584
Зчіпний пристрій: З контролем світлових сигналів шляхом під’єднання шини CAN
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для правостороннього рульового керування
Механічна обробка: З прихованим вирізом для бампера
Поверхня: З лакуванням заглибним методом
Розетка для ЗПП (розташування виводів): 7-контактний
Вага причіпного вантажу: 1250 кг
Версія: T45
Виробник: GDW
Навантаження на опори: 87 кг
Напруга: 12 В
Параметр D: 7,14 кН
Час монтажу (у год.): 3,5
Виробник: Trail-Tec
Знак відповідності нормам: E6-55R-01 1584
Зчіпний пристрій: З контролем світлових сигналів шляхом під’єднання шини CAN
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для правостороннього рульового керування
Механічна обробка: З прихованим вирізом для бампера
Поверхня: З лакуванням заглибним методом
Розетка для ЗПП (розташування виводів): 7-контактний
Аналоги для RAMEDER 173891

Зчіпний пристрій RAMEDER 2420T45+WYR426207R-T
Вага: 16,85 кг
Вага причіпного вантажу: 1250 кг
Версія: T45
Виробник: GDW
Навантаження на опори: 87 кг
Напруга: 12 В
Параметр D: 7,14 кН
Час монтажу (у год.): 3,5
Виробник: Trail-Tec
Знак відповідності нормам: E6-55R-01 1584
Зчіпний пристрій: З контролем світлових сигналів шляхом під’єднання шини CAN
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для правостороннього рульового керування
Механічна обробка: З прихованим вирізом для бампера
Поверхня: З лакуванням заглибним методом
Розетка для ЗПП (розташування виводів): 7-контактний
Вага причіпного вантажу: 1250 кг
Версія: T45
Виробник: GDW
Навантаження на опори: 87 кг
Напруга: 12 В
Параметр D: 7,14 кН
Час монтажу (у год.): 3,5
Виробник: Trail-Tec
Знак відповідності нормам: E6-55R-01 1584
Зчіпний пристрій: З контролем світлових сигналів шляхом під’єднання шини CAN
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для правостороннього рульового керування
Механічна обробка: З прихованим вирізом для бампера
Поверхня: З лакуванням заглибним методом
Розетка для ЗПП (розташування виводів): 7-контактний
