UA RU
Автозапчастина 184969 виробника RAMEDER
Зчіпний пристрій RAMEDER 184969
Вага: 19,280 кг
Вага причіпного вантажу: 2825 кг
Версія: A
Навантаження на опори: 166 кг
Напруга: 12 В
Параметр D: 13,6 кН
Час монтажу (у год.): 3,5
Виробник: Trail-Tec
Додаткова інформація: Потрібна активація
Знак відповідності нормам: E9-55R-01 2520
Зчіпний пристрій: З контролем світлових сигналів шляхом під’єднання шини CAN
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для правостороннього рульового керування
Механічна обробка: З прихованим вирізом для бампера
Поверхня: З лакованим покриттям
Розетка для ЗПП (розташування виводів): 7-контактний
Вага причіпного вантажу: 2825 кг
Версія: A
Навантаження на опори: 166 кг
Напруга: 12 В
Параметр D: 13,6 кН
Час монтажу (у год.): 3,5
Виробник: Trail-Tec
Додаткова інформація: Потрібна активація
Знак відповідності нормам: E9-55R-01 2520
Зчіпний пристрій: З контролем світлових сигналів шляхом під’єднання шини CAN
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для правостороннього рульового керування
Механічна обробка: З прихованим вирізом для бампера
Поверхня: З лакованим покриттям
Розетка для ЗПП (розташування виводів): 7-контактний
Аналоги для RAMEDER 184969

Зчіпний пристрій RAMEDER E4130BA+WYR233307R-T
Вага: 19,280 кг
Вага причіпного вантажу: 2825 кг
Версія: A
Навантаження на опори: 166 кг
Напруга: 12 В
Параметр D: 13,6 кН
Час монтажу (у год.): 3,5
Виробник: Trail-Tec
Додаткова інформація: Потрібна активація
Знак відповідності нормам: E9-55R-01 2520
Зчіпний пристрій: З контролем світлових сигналів шляхом під’єднання шини CAN
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для правостороннього рульового керування
Механічна обробка: З прихованим вирізом для бампера
Поверхня: З лакованим покриттям
Розетка для ЗПП (розташування виводів): 7-контактний
Вага причіпного вантажу: 2825 кг
Версія: A
Навантаження на опори: 166 кг
Напруга: 12 В
Параметр D: 13,6 кН
Час монтажу (у год.): 3,5
Виробник: Trail-Tec
Додаткова інформація: Потрібна активація
Знак відповідності нормам: E9-55R-01 2520
Зчіпний пристрій: З контролем світлових сигналів шляхом під’єднання шини CAN
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для правостороннього рульового керування
Механічна обробка: З прихованим вирізом для бампера
Поверхня: З лакованим покриттям
Розетка для ЗПП (розташування виводів): 7-контактний
