UA RU
Автозапчастина 300021 виробника LA.R.A.
Рульовий механізм LA.R.A. 300021
Висота вхідного штока: 23 мм
Відстань між кріпильними отворами: 180 мм
Кількість обертів керма: 4
Найбільша довжина: 675 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Карданний шарнір з хрестовиною мм
Довжина1/Довжина2: Stroke= 190 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух: Для правостороннього руху
Режим роботи: Механічн.
Тип нарізі осьового шарніра: Із зовнішньою нарізі
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Відстань між кріпильними отворами: 180 мм
Кількість обертів керма: 4
Найбільша довжина: 675 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Карданний шарнір з хрестовиною мм
Довжина1/Довжина2: Stroke= 190 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух: Для правостороннього руху
Режим роботи: Механічн.
Тип нарізі осьового шарніра: Із зовнішньою нарізі
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Аналоги для LA.R.A. 300021
Рульовий механізм LIZARTE 02.64.4760
Висота вхідного штока: 23 мм
Відстань між кріпильними отворами: 180 мм
Кількість обертів керма: 4
Найбільша довжина: 675 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Карданний шарнір з хрестовиною мм
Довжина1/Довжина2: Stroke= 190 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух: Для правостороннього руху
Режим роботи: Механічн.
Тип нарізі осьового шарніра: Із зовнішньою нарізі
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Відстань між кріпильними отворами: 180 мм
Кількість обертів керма: 4
Найбільша довжина: 675 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Карданний шарнір з хрестовиною мм
Довжина1/Довжина2: Stroke= 190 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух: Для правостороннього руху
Режим роботи: Механічн.
Тип нарізі осьового шарніра: Із зовнішньою нарізі
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Рульовий механізм GENERAL RICAMBI PE4011
Висота вхідного штока: 23 мм
Відстань між кріпильними отворами: 180 мм
Кількість обертів керма: 4
Найбільша довжина: 675 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Карданний шарнір з хрестовиною мм
Довжина1/Довжина2: Stroke= 190 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух: Для правостороннього руху
Режим роботи: Механічн.
Тип нарізі осьового шарніра: Із зовнішньою нарізі
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Відстань між кріпильними отворами: 180 мм
Кількість обертів керма: 4
Найбільша довжина: 675 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Карданний шарнір з хрестовиною мм
Довжина1/Довжина2: Stroke= 190 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух: Для правостороннього руху
Режим роботи: Механічн.
Тип нарізі осьового шарніра: Із зовнішньою нарізі
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Рульовий механізм QUINTON HAZELL QSR63
Висота вхідного штока: 23 мм
Відстань між кріпильними отворами: 180 мм
Кількість обертів керма: 4
Найбільша довжина: 675 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Карданний шарнір з хрестовиною мм
Довжина1/Довжина2: Stroke= 190 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух: Для правостороннього руху
Режим роботи: Механічн.
Тип нарізі осьового шарніра: Із зовнішньою нарізі
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Відстань між кріпильними отворами: 180 мм
Кількість обертів керма: 4
Найбільша довжина: 675 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Карданний шарнір з хрестовиною мм
Довжина1/Довжина2: Stroke= 190 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух: Для правостороннього руху
Режим роботи: Механічн.
Тип нарізі осьового шарніра: Із зовнішньою нарізі
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Рульовий механізм NEOCOM DM-1161
Висота вхідного штока: 23 мм
Довжина: 675 мм
Кількість обертів керма: 4
Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1.5
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Довжина: 675 мм
Кількість обертів керма: 4
Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1.5
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Рульовий механізм PEUGEOT 4002.45
Висота вхідного штока: 23 мм
Відстань між кріпильними отворами: 180 мм
Кількість обертів керма: 4
Найбільша довжина: 675 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Карданний шарнір з хрестовиною мм
Довжина1/Довжина2: Stroke= 190 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух: Для правостороннього руху
Режим роботи: Механічн.
Тип нарізі осьового шарніра: Із зовнішньою нарізі
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Відстань між кріпильними отворами: 180 мм
Кількість обертів керма: 4
Найбільша довжина: 675 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M16x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Карданний шарнір з хрестовиною мм
Довжина1/Довжина2: Stroke= 190 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух: Для правостороннього руху
Режим роботи: Механічн.
Тип нарізі осьового шарніра: Із зовнішньою нарізі
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм