Автозапчастина 436000 виробника FACAR

:
Змінна частина:
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.

Гарантія: Гарантія 2 роки
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Ручне керування

Вага нетто: 4,26 кг
Довжина: 1076 мм
Кількість обертів керма: 4
Для виробника рульового механізму: DELPHI
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм

Висота вхідного штока: 82,3 мм
Діаметр вхідного штока: 16 мм
Найбільша довжина: 1078 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: 14
Виконання з’єднання вхідного штока: Гладк. мм
Режим роботи: Ручне керування
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм

Режим роботи: Ручне керування
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм

Висота вхідного штока: 82 мм
Відстань між кріпильними отворами: 166 мм
Діаметр вхідного штока: 16,8 мм
Кількість обертів керма: 4
Найбільша довжина: 1075 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Чотиригран. мм
Довжина1/Довжина2: Stroke= 130 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух: Для правостороннього руху
Режим роботи: Механічн.
Тип нарізі осьового шарніра: Із зовнішньою нарізі
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм

:
Новий компонент:
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.

Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування:
Змінна частина:
Найбільша довжина: 1076 мм
: Кількість обертів керма
Для виробника рульового механізму: DELPHI
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм

Вага нетто: 4,26 кг
Довжина: 1076 мм
Кількість обертів керма: 4
Для виробника рульового механізму: DELPHI
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм

Додаткова інформація: З гофрованим кожухом
Режим роботи: Ручне керування

Висота: 85 мм
Відстань між кріпильними отворами: 165 мм
Довжина: 1070 мм
Кількість обертів керма: 4
Розмір нарізі осьового шарніра: M14x150
Механізм рульового керування: Без голівки поперечної рульової тяги
Режим роботи: Механічн.

:
Змінна частина:
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.

Вага нетто: 4 кг
Висота вхідного штока: 96 мм
Відстань між кріпильними отворами: 386 мм
Довжина осьового шарніра: 163 мм
Діаметр вхідного штока: 14 мм
Кількість зубців вхідного штока: 17
Найбільша довжина: 1026 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Зубчаст. мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ: Для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Режим роботи: Механічн.

Висота вхідного штока: 96 мм
Довжина осьового шарніра: 163 мм
Дотримуватися технічних характеристик:
Діаметр вхідного штока: 14 мм
Кількість зубців вхідного штока: 17
Найбільша довжина: 1026 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M14x1.5
: Відстань між кріпильними отворами [мм]
Виконання з’єднання вхідного штока: Зубчаст. мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.

:
Змінна частина:
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.

Вага нетто: 4,26 кг
Довжина: 1076 мм
Кількість обертів керма: 4
Для виробника рульового механізму: DELPHI
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм

:
Змінна частина:
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.

Кількість обертів керма: 4
Рік випуску від: 1999
Рік випуску до: 2007
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм

:
Змінна частина:
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.

Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ: Для ТЗ без електричного підсилювача рульового механізму
Режим роботи: Механічн.

:
Змінна частина:
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.

:
Змінна частина:
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.

:
Змінна частина:
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.

:
Змінна частина:
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.