UA RU
Автозапчастина 900350 виробника OPEL
Рульовий механізм OPEL 900350
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Аналоги для OPEL 900350
Рульовий механізм ELSTOCK 140513
Вага нетто: 4,7 кг
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм MAPCO 29753
Довжина: 1066 мм
Діаметр вхідного штока: 17 мм
Новий компонент:
: Висота вхідного штока [мм]
Виконання з’єднання вхідного штока: Чотиригран. мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Діаметр вхідного штока: 17 мм
Новий компонент:
: Висота вхідного штока [мм]
Виконання з’єднання вхідного штока: Чотиригран. мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм MEYLE 6160500013
:
Нова деталь без застави:
Потрібна кількість: 1
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Нова деталь без застави:
Потрібна кількість: 1
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм TRISCAN 851024302
Режим роботи: Ручне керування
Рульовий механізм JP GROUP 880900279
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм TRW JRM172
Висота вхідного штока: 122 мм
Довжина осьового шарніра: 206 мм
Дотримуватися технічних характеристик:
Діаметр вхідного штока: 17 мм
Найбільша довжина: 1066 мм
: Розмір нарізі осьового шарніра
Виконання з’єднання вхідного штока: Чотиригран. мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Обмеження виробника: DELPHI
Режим роботи: Механічн.
Довжина осьового шарніра: 206 мм
Дотримуватися технічних характеристик:
Діаметр вхідного штока: 17 мм
Найбільша довжина: 1066 мм
: Розмір нарізі осьового шарніра
Виконання з’єднання вхідного штока: Чотиригран. мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Обмеження виробника: DELPHI
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм GENERAL RICAMBI OP4035
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм QUINTON HAZELL QSR240
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм SPIDAN 51898
:
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування:
Змінна частина:
: Механізм рульового керування
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування:
Змінна частина:
: Механізм рульового керування
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм DRI 714520513
Вага нетто: 4,7 кг
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм MAXGEAR 72-1154
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм KAMOKA 9120038
Розмір нарізі осьового шарніра: M12x1
Виконання з’єднання вхідного штока: Чотиригран. мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ: Для ТЗ без підсилювача рульового механізму
Обмеження виробника: DELPHI
Режим роботи: Механічн.
Виконання з’єднання вхідного штока: Чотиригран. мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ: Для ТЗ без підсилювача рульового механізму
Обмеження виробника: DELPHI
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм A.Z. Meisterteile AZMT-42-021-1016
Висота вхідного штока: 122 мм
Довжина осьового шарніра: 206 мм
Дотримуватися технічних характеристик:
Діаметр вхідного штока: 17 мм
Найбільша довжина: 1066 мм
: Розмір нарізі осьового шарніра
Виконання з’єднання вхідного штока: Чотиригран. мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Обмеження виробника: DELPHI
Режим роботи: Механічн.
Довжина осьового шарніра: 206 мм
Дотримуватися технічних характеристик:
Діаметр вхідного штока: 17 мм
Найбільша довжина: 1066 мм
: Розмір нарізі осьового шарніра
Виконання з’єднання вхідного штока: Чотиригран. мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Обмеження виробника: DELPHI
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм DA SILVA DM2259
Висота: 122 мм
Довжина: 1070 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M12x150
Для виробника рульового механізму: TRW / DELPHI
Механізм рульового керування: Без голівки поперечної рульової тяги
Режим роботи: Механічн.
Довжина: 1070 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M12x150
Для виробника рульового механізму: TRW / DELPHI
Механізм рульового керування: Без голівки поперечної рульової тяги
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм AUTOTEAM PSE1132
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Режим роботи: Механічн.
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Рульовий механізм AUTOTEAM PSE1134
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Режим роботи: Механічн.
Тип рульового механізму: Рейковий рульовий механізм
Рульовий механізм TMI SG02724
Вага нетто: 4,7 кг
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм ERA Benelux SR2569
Довжина з’єднувальної частини: 122 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Датчик, кількість обертів колеса ZEKKERT SE-6207
Вага: 0,07 кг
Довжина кабелю: 605 мм
Кількість контрольних контактів (виводів): 2
Монтажна глибина: 28,5 мм
Сторона монтажу: Передня вісь
Тип датчика: Індуктивний датчик
Довжина кабелю: 605 мм
Кількість контрольних контактів (виводів): 2
Монтажна глибина: 28,5 мм
Сторона монтажу: Передня вісь
Тип датчика: Індуктивний датчик
Рульовий механізм REMANTE 007-003-000921R
:
Змінна частина:
Після капітального ремонту:
: Гарантія
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Змінна частина:
Після капітального ремонту:
: Гарантія
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм GT-BERGMANN GT30-026
Висота вхідного штока: 122 мм
Довжина осьового шарніра: 206 мм
Діаметр вхідного штока: 17 мм
Найбільша довжина: 1066 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M12x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Чотиригран. мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Обмеження виробника: DELPHI
Режим роботи: Механічн.
Довжина осьового шарніра: 206 мм
Діаметр вхідного штока: 17 мм
Найбільша довжина: 1066 мм
Розмір нарізі осьового шарніра: M12x1,5
Виконання з’єднання вхідного штока: Чотиригран. мм
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Обмеження виробника: DELPHI
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм OPEL 0900279
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм OPEL 0900320
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм OPEL 0900350
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм OPEL 0900666
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм OPEL 0900668
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм GENERAL MOTORS 26030358
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм GENERAL MOTORS 26063109
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм OPEL 900279
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм OPEL 900320
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм OPEL 900666
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм OPEL 900668
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм GENERAL MOTORS 93180436
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.
Рульовий механізм GENERAL MOTORS 93180437
Ліво-/правостороннє рульове керування: Для лівостороннього рульового керування
Режим роботи: Механічн.
Режим роботи: Механічн.