UA RU
Автозапчасть 7797607 производителя OM
Рулевой механизм OM 7797607
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Аналоги для OM 7797607
Рулевой механизм DIPASPORT 02265300
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 028082904LGK
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 028082936LGK
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 04046283519750
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 05012225013920
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 05012225150076
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 1000000008976
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 1000000009633
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 1000000111989
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 140481
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм LIZARTE 140506
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 14213
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 150319
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 190036
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм CARDONE 24G60135
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм CARDONE 24G60137
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм CARDONE 24G60149
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 29060
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 290609
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 30418071
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3285391503195
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3322937405718
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3322937900930
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3329581026122
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 35750220
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 35750220N
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3596403401003
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3599771066225
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 36227409BN
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3660243028345
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3660243067719
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3660243525028
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3660872442260
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3660872442277
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3663929078771
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 3700180083622
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4007590011900
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4007590069017
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4013872388929
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4017534191230
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4017534192275
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4019064074113
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4027816142133
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4027816290605
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4043605039224
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4043605642844
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4046283519750
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4048491317564
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4048769049683
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4057541135490
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4057795600010
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4057822290603
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4059191130153
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 4250745540316
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 50325
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 50429
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 51975
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5413978828906
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5415047119205
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5704651051682
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5704651051934
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5704651411943
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5708279200941
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5710476048707
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5715196095208
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5901321002030
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5901321065097
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5901321066278
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5901321240296
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5901321880607
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5901797007881
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5901797007942
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5902048117953
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5907558553321
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5907558563986
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 5908274100110
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 6193002512382
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 690319
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 691049
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 6915093142138
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 6915093503250
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 6915093504295
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 694111
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 714520481
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 721148
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 7376009
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 7376009B
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 768283
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 768387
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 77976070
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 7894476061282
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8027202400607
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8033001528404
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8033001729818
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8033001730333
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8033208302333
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8033989095998
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8033989199115
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8033989217994
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8056972041031
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8056972098851
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8058642310225
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8424073018175
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8427975466808
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8430632136129
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8433819033730
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8433819034225
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8435078304521
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8435096868371
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8435108070570
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8435108071263
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8435113063550
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8435113064243
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8435296336779
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8435329552992
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8435332353036
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8435392039260
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8435682291514
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8435684758596
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8445702303752
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8445702328724
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 851015303
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8697576215734
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8698110080740
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8698669142135
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8699245183207
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8717109086386
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 8718042030900
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT 9312891011746
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT BDF510947HQ
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT CSB74904AS
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT DFI003
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT DFI030
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT DM1127
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT DM2285
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DELCO REMY DSR319L
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм LIZARTE DSR319L
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT FI00209
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм GENERAL RICAMBI FI4111
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT FI4112
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT FT19023
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT FT19071
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT FT70M
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм OPTIMAL G10011
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм LIZARTE G10011
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT JRM101
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм TRW JRM445
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 105 мм
Общая длина: 1032 мм
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Учитывать технические данные:
Число зубцов входного штока: 17
: Наружная длина [мм]
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Наружная резьба 1: M12 x 1.5 мм
Техника присоединения: Verzahnt
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 105 мм
Общая длина: 1032 мм
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Учитывать технические данные:
Число зубцов входного штока: 17
: Наружная длина [мм]
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Наружная резьба 1: M12 x 1.5 мм
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT L612
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT M50441NW
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT M612
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT P768283
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT P768387
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT RECSSB749040
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT SG02660
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT SGA475L
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT SGM0014R
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT SKSG0530012
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT SOR2265300
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT SPKFT000
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT SR2319
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT SSB749040
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT T450325
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм DIPASPORT T450429
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм TTV TSR319L
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм LGK 028082936LGK
Высота входного штока: 94 мм
Для производителя рулевого управления: TRW
Напряжение: 12 В
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого управления: TRW
Напряжение: 12 В
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Рулевой механизм ELSTOCK 14-0481
Вес нетто: 4,9 кг
Длина: 1028 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина: 1028 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Свойство вида соединения: Зубчатый
Рулевой механизм REAL 36227639BN
Высота входного штока: 94 мм
Напряжение: 12 В
Ограничение производителя: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Производитель: FIAT
Напряжение: 12 В
Ограничение производителя: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Производитель: FIAT
Рулевой механизм DRI 714520481
Вес нетто: 4,9 кг
Длина: 1028 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина: 1028 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Свойство вида соединения: Зубчатый
Рулевой механизм FLAMAR BDF740947HQ
Высота входного штока: 94 мм
Напряжение: 12 В
Ограничение производителя: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Производитель: FIAT
Напряжение: 12 В
Ограничение производителя: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Производитель: FIAT
Рулевой механизм CASCO CSB74936AS
Высота входного штока: 94 мм
Напряжение: 12 В
Ограничение производителя: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Производитель: FIAT
Напряжение: 12 В
Ограничение производителя: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Производитель: FIAT
Рулевой механизм DA SILVA DM2285
Высота: 95 мм
Длина: 1025 мм
Для производителя рулевого механизма: TRW
Количество оборотов рулевого колеса: 4,3
Размер резьбы осевого шарнира: M12x150
Расстояние между отверстиями крепления: 310 мм
Вид эксплуатации: Механический
Рулевое управление: Без наконечника поперечной рулевой тяги
Длина: 1025 мм
Для производителя рулевого механизма: TRW
Количество оборотов рулевого колеса: 4,3
Размер резьбы осевого шарнира: M12x150
Расстояние между отверстиями крепления: 310 мм
Вид эксплуатации: Механический
Рулевое управление: Без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевой механизм RECOFICIAL RECSSB74936.0
Версия: .0
Высота входного штока: 94 мм
Напряжение: 12 В
Новая деталь:
: Для производителя рулевого управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя маховика: FIAT
Высота входного штока: 94 мм
Напряжение: 12 В
Новая деталь:
: Для производителя рулевого управления
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя маховика: FIAT
Рулевой механизм TMI SG02660
Вес нетто: 4,9 кг
Длина: 1028 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Свойство вида соединения: Зубчатый
Длина: 1028 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Свойство вида соединения: Зубчатый
Рулевой механизм ERA Benelux SR2319
Длина: 1030 мм
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Рулевой механизм SANDO SSB74936.0
Высота входного штока: 94 мм
Напряжение: 12 В
Ограничение производителя: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Производитель: FIAT
Напряжение: 12 В
Ограничение производителя: TRW
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Производитель: FIAT
Рулевой механизм ITAB AUTOMOTIVE 41074936AV
Высота входного штока: 94 мм
Для производителя рулевого управления: TRW
Напряжение: 12 В
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого управления: TRW
Напряжение: 12 В
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид эксплуатации: Механический
Рулевой механизм DA SILVA DMN2285
Высота: 95 мм
Длина: 1025 мм
Для производителя рулевого механизма: TRW
Количество оборотов рулевого колеса: 4,3
Размер резьбы осевого шарнира: M12x150
Расстояние между отверстиями крепления: 310 мм
Вид эксплуатации: Механический
Рулевое управление: Без наконечника поперечной рулевой тяги
Длина: 1025 мм
Для производителя рулевого механизма: TRW
Количество оборотов рулевого колеса: 4,3
Размер резьбы осевого шарнира: M12x150
Расстояние между отверстиями крепления: 310 мм
Вид эксплуатации: Механический
Рулевое управление: Без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевой механизм FIAT 46401790
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм FIAT 7771050
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм FIAT 7790277
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм LANCIA 7790277
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм OM 7790277
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм ALFAROME/FIAT/LANCI 7790277
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм FIAT 7797607
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм LANCIA 7797607
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм ALFAROME/FIAT/LANCI 7797607
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм AUTOBIANCHI 7797607
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм FIAT 7797608
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм LANCIA 7797608
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм OM 7797608
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Рулевой механизм ALFAROME/FIAT/LANCI 7797608
Вес нетто: 4,9 кг
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt
Диаметр входного штока: 14 мм
Длина: 1028 мм
Длина осевого шарнира: 163 мм
Длина соединителя: 95 мм
Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Наружная длина: 163 мм
Общая длина: 1036 мм
Ограничение производителя: TRW
Размер резьбы осевого шарнира: M12x1,5
Расстояние между отверстиями крепления: 312 мм
Число зубцов входного штока: 17
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Вид эксплуатации: Механический
Для производителя рулевого механизма: FIAT
Наружная резьба 1: M12 x 1,5 мм
Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Свойство вида соединения: Зубчатый
Техника присоединения: Verzahnt